Руслане! Щиро дякую за Вашу працю!Я вже пенсіонер,а ще хворію річкою та морем.Дякую Вам за Ваш безкоштовний проект!Як получу ,почну будувати.Нехай щастить!

Руслане привіт. Тут у тебе під боком такі ж "хворі" вітрилом і суднобудуванням :). Радий познайомитися!

Удачі! - Володимир

Хлопці, та невже ці всі малютки треба реєструвати? Хіба скрізь є кому контролювати? Ніхто ж резинки з моторами не помічає навіть.

Gostei muito do projeto para minha experiencia ele é  ideal.

Руслан, доброго Вам дня!
Нашёл Ваш сайт в процессе изучения информации о строительстве всевозможных плавсредств. Причина: уговорил жену и (что немаловажно) самого себя, что совершенно необходимо заняться этим новым для себя видом деятельности, да и дети подрастают - надо тренировать будущих мореходов
Пока занимаюсь закупкой необходимого инструмента, решил летом на даче организовать строительство 2.6 pram в качестве первого судна.
Сейчас пытаюсь, скачав чертежи автора, прикинуть количество необходимых материалов. Так как опыта хронически не хватает, разобрался только с тремя листами фанеры Окуме...
Помогите, пожалуйста, с более подробным списком комплектующих и материалов, которые мне стоит приобрести к лету.
Огромное спасибо Вам!

Руслан, добрый день!
Я приступил к строительству cdjtuj швертбота, правда? тот что 3.8 метра. Хочу выразить Вам огромную благодарность за столько подробный сайт. Подскажтите, где вы брали профиль на мачту?
Александр

Лодка в прошлом сезоне больше бlьла на берегу чем в воде. Принцип вlьдерживал следующий: покатался- лодку на берег или на место стоянки.
Краска, пока на месте...
Посмотрю, как поведет себя к концу етого сезона. Много запланировал...

Доброго дня. Интересует как служит ваше  лако красочное покрытие лодки по времени? Замечания есть?

Удачи!

Выражаю благодарность за интересные материалы. Очень помогли приспособления для заусовки реек и пресс для склейки их по длинне. Трудности с материалом без сучков решены успешно. Склейки стрингеров выдержали изгиб по шпангоутам  3.5 м .Были с 4 склейками некоторые. Собирал на Пуроколе. Склейка даже гнется - клей пластичный на изгиб.Спасибо

А оклеивать стеклотканью снаружи в любом случае не помешает , худшее- добавит вес...

Здравствуйте, Алексей.
К сожалению не слишком знаком с теорией проектирования судов,являюсь простlьм пользователем готовlьх,чужих проектов и соответственно во всем доверяю конструктору и разработчику проекта. Если какой-то елемент присутствует в чертежах значит там ему и бlьть. Видимо в Трепангах не достаточно площади шверта и пера руля для стабильности хода, вот автор и пририсовал плавник дабlь сделать лодку более устойчивой на определеннlьх курсах...

Вопросов много, строю лодку и они (вопросы) не даю спать)))).  По форштевню: - у лодок Родослава нет накладки из твердой древесины, это упрощение или она все же под стеклотканью?

Добрый день Руслан. Строю первую лодку. За основу взял проект Курбатова - Трепанг. Чертежи в полном обьеме и доступно для начала. Собственно вопрос - В проекте за швертом на днище установлен плавник. Такие же плавники есть и в других проектах например Динги http://www.iwantaseaview.com/Heron/. У Родослава лодки не имеют такого плавника. Меня терзают сомнения в его необходимости. Главное неудобство в транспортировке при вытягивании на берег и другие моменты. Общался с другими аматорами лодкостроения, мнения разные. Хотел бы услышать Ваше.

Вот сам и заметил нарушение, но не у себя , а у "соседей". Там, в статье по ссылке, используются фото и схемы с моего сайта.
http://fanera-info.ru/operaci....ment-28
Пидар...раты, блин.